中韓自貿(mào)協(xié)定 紡織品貿(mào)易最先受益

新聞背景：昨日下午，韓國國會表決通過中韓自貿(mào)協(xié)定批準(zhǔn)案。隨后，中國商務(wù)部確認(rèn)了此消息。

　　有媒體報(bào)道，此前的11月24日，樸槿惠在主持召開國務(wù)會議時(shí)曾指出，中韓FTA生效每推遲一天，就會喪失40億韓元（約合人民幣2228萬元）的出口機(jī)會。如果年內(nèi)仍無法批準(zhǔn)，一年的損失額將多達(dá)1.5萬億韓元（約合人民幣83.5億）。中韓兩國于今年6月正式簽署FTA，該協(xié)定需經(jīng)兩國國內(nèi)程序批準(zhǔn)后方能生效。

　　對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)研究院副院長莊芮表示，中國對中韓FTA的審批程序相信也將不日獲批。中韓FTA正式生效后，將首先在短期對兩國間的貨物貿(mào)易產(chǎn)生影響，比如可以預(yù)期受益于FTA，明年的中韓貿(mào)易額會有明顯增長。此外，中韓FTA的生效還將積極推動中日韓自貿(mào)協(xié)定以及RECP的談判進(jìn)程。

　　研判依據(jù)：分析人士表示，中韓自貿(mào)區(qū)將成為未來我國參與亞太多邊化區(qū)域貿(mào)易平臺的基石，機(jī)構(gòu)建議關(guān)注港口、海運(yùn)、紡織品以及農(nóng)產(chǎn)品等四類個(gè)股。

　　具體來看，中韓自貿(mào)區(qū)的建立將使得港口和海運(yùn)行業(yè)首先受益，邏輯在于：一方面，自貿(mào)區(qū)協(xié)定生效后，貿(mào)易規(guī)模有望顯著增加，同時(shí)中韓貨物貿(mào)易大多以海運(yùn)為主，從而帶來港口吞吐量和海上貨物運(yùn)輸量的相應(yīng)提高；另一方面，中韓自由貿(mào)易協(xié)定中大概率將包括通關(guān)便利化和檢疫負(fù)面清單等優(yōu)惠政策，此項(xiàng)互惠政策將大幅度節(jié)約港口和海運(yùn)環(huán)節(jié)的時(shí)間成本。