服裝經(jīng)濟(jì)新鮮詞兒 低碳經(jīng)濟(jì)高調(diào)出場(chǎng)

技術(shù)考驗(yàn)“低碳”能力

　　日前，我國(guó)政府宣布到2020年，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的二氧化碳排放要比2005年下降40％至45％，并把這作為約束性指標(biāo)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。

　　目前，以新能源和環(huán)保為主旨的“綠色經(jīng)濟(jì)”，不僅成為歐盟、日本、美國(guó)三大經(jīng)濟(jì)體瞄準(zhǔn)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)引擎，而且是其占領(lǐng)新的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)和主導(dǎo)全球價(jià)值鏈的“新王牌”。針對(duì)美國(guó)將征收“碳關(guān)稅”，以及歐美、日本等先進(jìn)國(guó)家發(fā)起的新的“游戲規(guī)則”，中國(guó)制造不能不考慮實(shí)施低碳排放。

　　“低碳經(jīng)濟(jì)”的理想形態(tài)是充分發(fā)展“陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”、“風(fēng)能經(jīng)濟(jì)”、“氫能經(jīng)濟(jì)”、“生物質(zhì)能經(jīng)濟(jì)”。而現(xiàn)階段在中國(guó)，這種理想狀態(tài)并不現(xiàn)實(shí)，節(jié)能減排成為可行性最高的重要環(huán)節(jié)。

　　首先我們要了解什么樣的織物消耗能源較少。根據(jù)某環(huán)境資源管理公司的計(jì)算，一條約400克重的滌綸褲，假設(shè)它在中國(guó)臺(tái)灣生產(chǎn)原料，在印度尼西亞制作成衣，最后運(yùn)到英國(guó)銷售。如果其使用壽命為兩年，用50℃溫水的洗衣機(jī)洗滌過92次，洗后用烘干機(jī)烘干，再平均花兩分鐘熨燙。這樣算來(lái)，它“一生”所消耗的能量大約是200千瓦時(shí)，相當(dāng)于排放47千克二氧化碳，這是其自身重量的117倍。相比之下，棉、麻等天然織物不像化纖那樣由石油等原料人工合成，因此消耗的能源和產(chǎn)生的污染物要相對(duì)較少。據(jù)英國(guó)劍橋大學(xué)制造研究所的研究，一件250克重的純棉T恤在其“一生”中大約排放7000克二氧化碳，是其自身重量的28倍，這還不包括T恤所產(chǎn)生的環(huán)境污染。在面料的選擇上，大麻纖維制成的布料比棉布更環(huán)保。墨爾本大學(xué)的研究表明，大麻布料對(duì)生態(tài)的影響比棉布少50%。用竹纖維和亞麻做的布料也比棉布在生產(chǎn)過程中更節(jié)省水和農(nóng)藥。

　　然后是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的減排，這是紡織服裝企業(yè)能做的，也是近年來(lái)一直在做的，更是必須做好的事情。在這個(gè)環(huán)節(jié)，技術(shù)創(chuàng)新成為重點(diǎn)。在近日舉辦的2009“藍(lán)天全國(guó)印染行業(yè)節(jié)能環(huán)�！蹦陼�(huì)上，一份研究報(bào)告顯示，我國(guó)紡織服裝行業(yè)全過程能耗大致為4.84噸標(biāo)煤/噸纖維。其中，服裝行業(yè)能耗為1.05噸標(biāo)煤/噸服裝，織造行業(yè)能耗為0.95噸標(biāo)煤/噸纖維左右，印染行業(yè)能耗大體在2.5噸～3.2噸標(biāo)煤/噸纖維之間，平均為2.84噸標(biāo)煤/噸纖維，印染行業(yè)約占全行業(yè)能源的58.7％，成為紡織服裝業(yè)節(jié)能的重點(diǎn)。據(jù)分析，我國(guó)印染廠的水、電、汽能耗占印染布總成本40％～60％，因此技術(shù)更新成為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

　　消費(fèi)和銷售觀念的轉(zhuǎn)變

　　今年9月20日，世界地球清潔日，在由環(huán)保機(jī)構(gòu)??珍古道爾（北京）環(huán)境文化交流中心、李寧公司、帝人集團(tuán)等機(jī)構(gòu)共同組織的關(guān)于“低碳服裝”研討會(huì)上，提出了“衣年輪”概念，倡導(dǎo)穿衣的新環(huán)保理念�！耙履贻啞笔腔�于對(duì)樹木生長(zhǎng)年輪的理解，提出用服裝的碳排放指數(shù)，衡量每件衣服的使用年限、生命周期內(nèi)的碳排放總量及年均碳排放量。而“低碳裝”可讓每個(gè)人在消耗全部服裝過程中產(chǎn)生的碳排放總量更低，提倡一衣多搭，增加每件衣服的使用率。

　　可見，當(dāng)人們的消費(fèi)理念發(fā)生變化后，將給紡織服裝業(yè)帶來(lái)新的變化，并影響著產(chǎn)業(yè)的“低碳”水平。一個(gè)可能是，未來(lái)服裝企業(yè)不再比較誰(shuí)銷售的最多，誰(shuí)賣的最貴，而要看誰(shuí)的材質(zhì)、工藝對(duì)環(huán)境危害更小，誰(shuí)的服裝碳排放更少，這樣才能贏得消費(fèi)者的青睞，從而獲得更多的市場(chǎng)份額。

　　另一個(gè)可能是，未來(lái)會(huì)涌現(xiàn)新的贏利模式，如通過增值服務(wù)賺錢，比如培訓(xùn)顧客如何搭配，包括如何一衣多搭，舊衣如何和新衣搭配出時(shí)尚效果，幫助顧客回收舊衣服，甚至組織顧客自己動(dòng)手制作服飾等。

　　從銷售角度來(lái)看，身為全球第三大零售商的TESCO認(rèn)為，這種革命性主張實(shí)施成敗的關(guān)鍵在于消費(fèi)者，TESCO正力圖讓低碳產(chǎn)品和低碳生活方式成為最吸引人的，而不是不受歡迎的選擇。TESCO在曼徹斯特大學(xué)投資2500萬(wàn)英鎊建立的“可持續(xù)消費(fèi)研究院”，專門研究如何在無(wú)需抑制消費(fèi)的前提下，既降低二氧化碳的排放量，又滿足人們追求更美好生活的訴求??“零碳消費(fèi)”。TESCO的做法是率先在英國(guó)開展了貫穿整個(gè)零售供應(yīng)鏈的碳減排管理，從零售供應(yīng)鏈的源頭，即原料采集和制造過程就開始控制碳減排。它的目標(biāo)是在2010年前，將旗下自有品牌和知名品牌產(chǎn)品的包裝用料減少15%。在運(yùn)輸物流環(huán)節(jié)，TESCO要求供應(yīng)商的貨車在完成送貨任務(wù)后回程不空駛，而是繼續(xù)向超市各門店送貨，目前僅英國(guó)境內(nèi)的TESCO物流車隊(duì)已減少不必要的空駛里程超過800萬(wàn)英里。

　　此外，TESCO還投資了280萬(wàn)英鎊改裝雙層拖車，使這種車每次的貨運(yùn)量比通常用的貨車最多可高出80%，這也意味著減少送貨里程和減少碳排放量。

　　在影響并幫助消費(fèi)者擁有低碳生活方面，現(xiàn)在服裝零售商開始與供應(yīng)商合作，通過價(jià)格因素來(lái)鼓勵(lì)顧客做出購(gòu)買可持續(xù)性低碳產(chǎn)品的決策。TESCO與“消費(fèi)品論壇”其他成員一起發(fā)布了一系列原則和行動(dòng)計(jì)劃，有19家企業(yè)共同認(rèn)可了同一個(gè)測(cè)量碳排放量的方法，使其在與消費(fèi)者溝通時(shí)使用通用的語(yǔ)言。簽署此項(xiàng)協(xié)議的各方在全球擁有數(shù)十億客戶，營(yíng)業(yè)額合計(jì)達(dá)7000億美元。這樣就使“低碳”視角拓展至產(chǎn)品的整個(gè)周期，包括供應(yīng)鏈中的一切環(huán)節(jié)，涵蓋從產(chǎn)品的最初生產(chǎn)，到再次使用、循環(huán)使用或產(chǎn)品處理的整個(gè)過程。

　　而這種做法無(wú)疑將促進(jìn)零售業(yè)中的大宗商品??服裝的“低碳”進(jìn)程。

-- 來(lái)源：中國(guó)紡織報(bào)